Kırıcı astar yastıklama teknolojileri, işlenen malzemeden kaynaklanan şok ve darbeyi emerek kırıcı iç bileşenlerini, ana gövde, karşı mil ve yataklar gibi, korumak için tasarlanmıştır. Kırıcı astarlarını yastıklamak için kullanılabilecek çeşitli teknolojiler bulunmaktadır:
Lastik astar: Lastik, şok emme ve gürültü seviyelerini azaltma yeteneği nedeniyle kırıcı astarlarında yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Lastik astarlar genellikle yapıştırıcılar veya mekanik tutucular kullanılarak kırıcının iç yüzeylerine uygulanır.
Poliüretan astar: Poliüretan, kırıcı astarlarında kullanılan bir diğer popüler malzemedir. Dayanıklı ve esnek bir malzeme olup mükemmel yastıklama ve darbe direnci sağlar. Poliüretan astarlar genellikle sprey veya yerinde döküm yöntemiyle uygulanır.
Seramik astar: Seramik astarlar, üstün aşınma direnci ve darbe koruması sağlamak için tasarlanmıştır. Genellikle kırıcının yüksek aşınma alanlarında, örneğin boşaltma kanalı ve haznede kullanılır. Seramik astarlar yapıştırıcılar veya mekanik tutucular ile uygulanabilir.
Kompozit astar: Kompozit astarlar, lastik, poliüretan ve seramik gibi farklı malzemelerin çok katmanlı birleşiminden oluşur. Darbe direnci, aşınma direnci ve gürültü azaltımının kombinasyonunu sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kompozit astarlar genellikle yapıştırıcılar veya mekanik tutucular kullanılarak uygulanır.
Çelik destek: Çelik destek, kırıcının iç yüzeylerine bir çelik tabaka uygulanmasını içeren bir yastıklama teknolojisidir. Çelik destek, kırıcı astarına sağlam bir destek yapısı sağlayarak şok ve darbelerden kaynaklanan hasar riskini azaltmaya yardımcı olur.
Genel olarak, kırıcı astar yastıklama teknolojisinin seçimi; işlenen malzemenin türü, kırıcının boyutu ve kapasitesi ile istenen koruma ve dayanıklılık seviyesine bağlı olarak değişecektir.
