Kırıcı astar yastıklama teknolojileri, işlenen malzemeden kaynaklanan şok ve darbeyi emerek kırıcının ana gövde, karşı mil ve yataklar gibi iç bileşenlerini korumak için tasarlanmıştır. Kırıcı astarlarını yastıklamak için kullanılabilecek çeşitli teknolojiler mevcuttur, bunlar şunları içerir:
Lastik astar: Lastik, şok emme ve gürültü seviyelerini azaltma yeteneği nedeniyle kırıcı astarlarında yaygın olarak kullanılan bir malzemedir. Lastik astarlar genellikle yapıştırıcılar veya mekanik bağlantı elemanları kullanılarak kırıcının iç yüzeylerine uygulanır.
Poliüretan astar: Poliüretan, kırıcı astarlarında kullanılan bir diğer popüler malzemedir. Dayanıklı ve esnek bir malzeme olup mükemmel yastıklama ve darbe direnci sağlar. Poliüretan astarlar genellikle sprey veya dökme yöntemleriyle uygulanır.
Seramik astar: Seramik astarlar, üstün aşınma direnci ve darbe koruması sağlamak üzere tasarlanmıştır. Genellikle kırıcının yüksek aşınma alanları olan boşaltma hunisi ve besleyici kısımlarında kullanılır. Seramik astarlar yapıştırıcılar veya mekanik bağlantı elemanları ile uygulanabilir.
Kompozit astar: Kompozit astarlar, lastik, poliüretan ve seramik gibi farklı malzemelerin birden fazla katmanından oluşur. Darbe direnci, aşınma direnci ve gürültü azaltımını bir arada sunacak şekilde tasarlanmıştır. Kompozit astarlar genellikle yapıştırıcılar veya mekanik bağlantı elemanları kullanılarak uygulanır.
Çelik destek: Çelik destek, kırıcının iç yüzeylerine çelik bir katman uygulanmasını içeren bir yastıklama teknolojisidir. Çelik destek, kırıcı astarına sağlam bir destek yapısı sağlayarak şok ve darbelerden kaynaklanan hasar riskini azaltmaya yardımcı olur.
Genel olarak, kırıcı astar yastıklama teknolojisinin seçimi; işlenen malzeme türü, kırıcının boyutu ve kapasitesi ile istenen koruma ve dayanıklılık seviyesine bağlı olarak değişir.
