

Mantle Bowl Liner Manto Çan 
Torch Ring Yanma Çemberi 
Feed Cone Dağıtıcı Kep 
Head Bolt Kafa Civatası 
Counterweight Liner Karşı Ağırlık Astarı 
Main Frame Liner Ana Gövde Astarı 
Bowl Adapter Ring Çan Bağlantı Çemberi 
Socket Duy 
Counterweight Assembly Karşı ağırlık 
Eccentric Assembly Eksantrik 
Adjustment Ring Ayar Çemberi 
Main Frame Assembly Ana Gövde 
Main Shaft Ana Mil 
Countershaft Assembly Tahrik Mil Grubu 
Arm Guard Semer Astarı 
Head Lower Bushing Kafa Alt Burcu 
Head Upper Bushing Kafa Üst Burcu 
Eccentric Bushing Eksantrik Burcu 
Socket Liner Duy Bronz Astarı 
Upper Thrust Bearing Üst Baskı Yatağı 
Frame Pin Bushing Göde Pin Burcu 
Frame Seat Liner Gövde Bronz Astarı 
Countershaft Bushing Tahrik Mili Burcu 
Oil Flinger Yağ Atıcı 
Clamping Cylinder Assembly Sıkıştırma Silindiri 
Tramp Release Cylinder Dış temizleme pistonu 
Head Ball Başlık Koniği 
Bowl Assembly Çanak 
Head Assembly Başlık 
Hydraulic Adjustment Motor Hidrolik Ayar Motoru 
Hydraulic Jack Hidrolik Kilitleme Balonu 
Pinion _ Drive Gear Ayna Mahruti Dişlisi 
Lubrication Pump Yağlama Pompası 
U Seal _ T Seal U Keçe _ T Keçe 
Wedge Kama 
Hopper Assembly Besleme Oluğu 
Lubrication Oil Filter Yağlama Yağı Filtresi 
Hydraulic Oil Filter Hidrolik Yağ Filtresi 
Air Filter Havalandırma Filtresi 
Piston Seal Çelik Keçe 
Spherical Nut Küresel Somun 
Bolt Square Head Kare Başlı Civata 
Protective Bellow Piston Körüğü 
Main Frame Pin Ana Gövde Pimi 
Sensors Sensörler

Konik Kırıcı Yedek Parçaları

Mantle Concave Manto Çan 
Head Nut With Burn Ring Kafa Somunu Çemberi 
Main Shaft Sleeve Ana Mil Burcu 
Spider Bushing Üst Gövde Örümcek Burcu 
Oil Seal Ring Örümcek Keçesi 
Chevron Packing Ayar Piston Keçesi 
Piston Wearing Plate Piston Aşınma Bronzu 
Step Washer Alt Pul 
Main Shaft Step Ana Mil Alt Bronzu 
Eccentric Bushing Eksantrik Burcu 
Bottom Shell Bushing Alt Gövde Burcu 
Eccentric Wearing Plate Eksantrik Aşınma Bronzu 
Dust Seal Ring Toz Keçesi 
Pinion And Gear Ayna Mahruti Dişlisi 
Dust Collar Toz Tutucu 
Eccentric Eksantrik 
Hydroset Cylinder Ayar Silindiri 
Main Shaft With Head Başıkla Ana Mil 
Bottom Shell Alt Gövde 
Upper Thrust Bearing-Üst Baskı Yatağı
Konik Kırıcı Yedek Parçaları
Konik kırıcılarda en sık değişen parçalar manto ve konkavdır; mekanik tarafta eksantrik burcu, küresel yatak, karşı mil ve dişliler ile yağlama sistemi parçaları öne çıkar. Doğru parça ve doğru montaj, kırıcının hem kapasitesini hem de arıza riskini belirler.
Başlıca Parçalar
- Manto ve konkav (kazan astarı)
- Astar arkası için Aurox ve Nordbak dolgu malzemeleri
- Ana mil ve kafa tertibatı, baş somunu ve kilit halkası
- Eksantrik burcu ve küresel yatak / soket astarı
- Karşı mil ve pinyon, dişli takımı
- Toz contası, yağlama ünitesi parçaları, hidrolik silindirler
Değişim ve Stok Planlaması
- Manto ve konkav aynı anda değiştirilmeli ve astar arkası dolgusu yenilenmeli (dolgu kılavuzu)
- Eksantrik burcu sabitlemesinde sıvı kama kullanılabilir
- Yağ analizi ve filtre basıncı izlenerek burç ve yatak hasarı erken tespit edilmeli
- Bir takım astar ve kritik contalar yedekte tutulmalı
Sipariş İçin Gerekli Bilgiler
- Makinenin marka, model ve seri numarası
- Parça adı ve varsa parça (part) numarası
- Eski parçanın fotoğrafı ve temel ölçüleri
- Malzeme veya sertlik tercihi ve adet
Sık Sorulan Sorular
Manto ve konkav sipariş ederken ne gerekir?
Kırıcı modeli, kırma odası profili (kaba, orta, ince) ve varsa parça numarası gerekir; astar arkası dolgu miktarı da birlikte planlanmalıdır (dolgu miktarı).
Konik kırıcıda yağ sıcaklığı neden yükselir?
Kirli veya yanlış yağ, tıkalı filtre, yetersiz soğutma, aşınmış burç veya aşırı yükleme başlıca nedenlerdir.
Ayrıntılı rehberler: konik kırıcı nedir, konik kırıcı yedek parçaları rehberi, manto ve konkav değişimi.

































































